Diensten

Veiligheidsman (VHM)

 

De VHM is verantwoordelijk voor:

1. het tijdig waarschuwen van de werkende voor een naderende trein, zodat deze de gevarenzone (zone

A) binnen 5 seconden verlaat en zowel de werkende als de VHM minimaal 15 seconden vóór het

passeren van de trein op de veilige wijkplaats staat opgesteld;

2. het waarschuwen voor treinen op het nevenspoor;

3. het begeleiden van een ploeg bij het oversteken van sporen.

 

Grenswachter (GRW)

 

De GRW ziet erop toe dat werkenden en gereedschappen/machines niet onbedoeld in de gevarenzone

(zone A) en/ of zone B komen*.

* Op het perron zijn twee soorten incidentele werkzaamheden toegestaan in de gevarenzone (zone A),

op voorwaarde dat de GRW hierbij toezicht houdt.

Aanvullende taken voor de GRW indien hij ingezet wordt bij gegarandeerde waarschuwing (GW):

1. het bewaken dat ploegleden conform de instructie handelen bij de waarschuwingssignalen van de

GW-installatie; wijkt een ploeglid hiervan af: handelend optreden om het ploeglid buiten de

gevarenzone (zone A) te brengen;

2. het controleren of de wijkplaats zich buiten de gevarenzone (zone A) bevindt en obstakelvrij is te bereiken.

 

Begeleider buiten dienst gesteld spoor (BBD)

 

De BBD zorgt voor het begeleiden van spoorvoertuigen op buiten dienst gesteld spoor. De BBD geeft, indien nodig, aanwijzingen aan de (gereedschaps-)machinist of bediener van het spoorvoertuig en onderhoudt het contact met de Leider Werkplek Beveiliging (LWB) (en zo nodig met een Leider Lokale Veiligheid (LLV) bij voertuigbewegingen op een buiten dienst gesteld spoor. Hierbij gaat het om het begeleiden van spoorvoertuigen en het uitvoeren van controles aan voertuigen op buiten dienst gesteld spoor tijdens: in- en uitzetten van rail-wegvoertuigen op een overweg of railinzetplaats; voertuigbewegingen (rijden naar en van de werklocatie); activiteiten (op de werklocatie). Wordt een spoorvoertuig bestuurd door een machinist (volledig bevoegd/beperkt bevoegd) zonder certificaat Gereedschapmachinist (GMcn), dan moet de BBD deze machinist continu begeleiden in de BD. Indien een BBD een voertuig zonder GMcn begeleidt, dan mag hij geen andere voertuigen gelijktijdig begeleiden

 

Leider lokale veiligheid (LLV)

 

De LLV is verantwoordelijk voor de naleving van alle veiligheidsmaatregelen van de werklocatie binnen de BD. Vóór aanvang van de dienst meldt elke LLV zich bij de LWB. De LWB geeft instructie aan iedere LLV. Gedurende de dienst hebben LWB en LLV geregeld contact over de veiligheidsmaatregelen. Na het einde van de dienst meldt de LLV zich af bij de LWB.

 

Leider werkplekbeveiliging (LWB)

 

Binnen een buitendienststelling (BD) heeft de LWB de leiding over al het personeel dat een NVW-/VVW-veiligheidstaak uitoefent. Hij onderhoudt het contact met de TRDL en anderen met een NVW-/VVW-veiligheidstaak. Bij een spanningsloosstelling (SL) onderhoudt de LWB contact met de ploegleider of de WV. Bij seintechnische maatregelen onderhoudt de LWB contact met een gecertificeerd medewerker treinbeveiliging.

 

Leider werkplekbeveiliging handheld terminal (LWB HHT)

Op tracés waar het ERTMS treinbeveiligingsysteem operationeel is, gebruiken de LWB en LLV daarbij de Handheld Terminal (hierna ook te noemen HHT). Dit certificeringschema is vooralsnog alleen van toepassing op de tracés Br en Hzl.